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全纖維臺(tái)車(chē)式爐的選擇方法

臺(tái)車(chē)式臺(tái)車(chē)爐裝出料方便，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，密封嚴(yán)密。其燃料分為：油、電、煤、氣四種。

     燃?xì)?/span>全纖維臺(tái)爐的幾大優(yōu)點(diǎn)：

1. 可燃燒氣體通過(guò)燒嘴燃燒，進(jìn)入爐內(nèi)燃燒室。使燒嘴火焰在燃燒室內(nèi)充分燃燒，經(jīng)均衡混合，溫度均勻通過(guò)翻火墻上的噴火口，噴入爐內(nèi)。通過(guò)調(diào)整噴火口的大小、布置。可使?fàn)t內(nèi)各點(diǎn)的溫度均勻，從而使被加熱工件的受熱均勻。

2. 爐體鋼結(jié)構(gòu)采用型鋼和板材組焊而成。型鋼結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)耐用，強(qiáng)度高。

3. 耐火材料墻體采用全纖維疊層硅酸鋁塊結(jié)構(gòu)。保溫效果好。爐墻外表面溫度低。從而降低了爐墻表面熱損耗，提高了熱效率。

4. 爐頂采用全纖維結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)、耐用。保溫效果好。

5. 臺(tái)車(chē)采用型鋼、板材、鑄鐵件組合而成，堅(jiān)固可行。耐沖擊碰撞。因臺(tái)車(chē)上層砌筑有耐火磚保溫層，所以耐溫性也較好。

6. 臺(tái)車(chē)上的耐火磚砌體同爐墻之間采用凹凸結(jié)構(gòu)砌筑。另外，臺(tái)車(chē)同爐墻間通過(guò)砂封刀和砂封槽。采用砂封，通過(guò)這兩種手段可有效阻止火焰、臺(tái)車(chē)下方和爐處噴火，提高熱效率。

7. 臺(tái)車(chē)通過(guò)牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)牽進(jìn)、牽出。在爐外裝出料，有效的降低了工人們的勞動(dòng)強(qiáng)度。提高了勞動(dòng)效率。另外，該裝置運(yùn)行平穩(wěn)，可靠。故障率低。

8. 燃燒系統(tǒng)采用亞高速燃燒器、大、小火切斷閥、電動(dòng)雙位閥等組成。系統(tǒng)具有天然氣自動(dòng)切換燃燒，自動(dòng)吹掃、自動(dòng)點(diǎn)火、火焰監(jiān)測(cè)、熄火報(bào)警等功能。

9. 自控系統(tǒng)采用PLC脈沖控制系統(tǒng)，系統(tǒng)接收溫度控制模塊的信號(hào)后，根據(jù)熱負(fù)荷需求，系統(tǒng)進(jìn)行脈沖自動(dòng)調(diào)節(jié)大小火狀態(tài)，達(dá)到調(diào)節(jié)爐溫目的。

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