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燃?xì)馀_(tái)車爐

燃?xì)馀_(tái)車爐按結(jié)構(gòu)分為:燃?xì)馊�纖維臺(tái)車爐和混合型臺(tái)車爐，按照燃料分為：天然氣臺(tái)車爐、液化石油氣臺(tái)車爐、煤氣臺(tái)車爐。

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1、燃?xì)馀_(tái)車爐用途：用于為箱體類風(fēng)電鑄件熱處理;2、燃料：天然氣、液化石油氣、煤氣3、最高工作溫度:1100℃℃;控溫精度:≤±3℃;4、升降溫速度:0～200℃/h(升溫);5、能耗環(huán)保指標(biāo):能耗達(dá)到國(guó)家特等爐標(biāo)準(zhǔn);環(huán)保等達(dá)到國(guó)家行業(yè)標(biāo)淮,預(yù)熱空氣≤300℃,爐體表面溫升≤60℃, 熱風(fēng)管外壁溫升：≤30℃。6、采用高速自控調(diào)溫燃燒器,出口速度100s/m;7、采用升級(jí)式爐門,上處設(shè)蝸輪蝸桿減速機(jī)、板鏈及門柱內(nèi)平衡塊結(jié)構(gòu).爐門壓緊采用氣缸壓緊;

8、爐車電動(dòng)自行，翻板機(jī)構(gòu)供電；爐車鋼架分上下二層結(jié)構(gòu),采用多車輪結(jié)構(gòu);9、燃?xì)馀_(tái)車爐爐體結(jié)構(gòu):輕鋼框架式結(jié)構(gòu)，采用復(fù)合式或纖維爐襯結(jié)構(gòu);

全纖維臺(tái)車式燃?xì)鉄崽幚頎t爐型爐壁保溫襯里采用復(fù)合型耐溫材料模塊、全密封爐體、仿進(jìn)口高速自控調(diào)溫?zé)�嘴配以進(jìn)口溫控儀表為控制核心的集散式DCS系統(tǒng), 相關(guān)各爐況參數(shù)均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化模糊控制，可靠性高且運(yùn)行穩(wěn)定。全爐密封效果好且兼具煙氣換熱機(jī)構(gòu)，與同類爐窯相比具有日常運(yùn)行及后期維護(hù)成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。

臺(tái)車爐：http://nazhawang.cn

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