浙江萬能達爐業(yè)有限公司
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- 2014-08-16 08:04:51
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臺車爐退火常見問題與解決技巧
工件如何獲得性能優(yōu)異之微細波來體結(jié)構(gòu)？
臺車爐退火處理會使鋼材變軟，淬火處理會使鋼材變硬，相比較之下，如施以『正常化』處理，則可獲得層狀波來鐵組織，可有效改善鋼材的切削性及耐磨性，同時又兼具不會產(chǎn)生裂痕、變形量少與操作方便等優(yōu)點。然而正�；幚硎潜容^難的一種熱處理技術(shù)，因為它採用空冷的方式冷卻，會受到許多因素而影響空冷效果，例如夏天和冬天之冷卻效果不同、工件大小對空冷速率有別、甚至風(fēng)吹也會影響冷卻速率。因此正�；幚硪褂酶鞣N方法來維持均一性，可利用遮陽、圍幕、坑洞、風(fēng)扇等。
正常化處理與退火處理之差異
正�；幚砭S加熱至A3點或Acm點以上40~60℃保持一段時間，使鋼材組織變成均勻的沃斯田體結(jié)構(gòu)后，在靜止的空氣中冷卻至室溫的熱處理程序。對亞共析鋼而言，可獲得晶粒細化的目的而擁有好的強度與韌性；對過共析鋼而言，則可防止雪明碳鐵在沃斯田鐵晶粒邊界上形成網(wǎng)狀析出，以降低材料的韌性。
完全退火處理主要目的是要軟化鋼材、改善鋼材之切削性，其熱處理程序為加熱至A3點以上20~30℃（亞共析鋼）或A1點以上30~50℃持溫一段時間，使形成完全沃斯田體組織后（或沃斯田體加雪明碳體組織），在A1點下方50℃使充分發(fā)生波來體變態(tài)，獲至軟化的鋼材。另外應(yīng)力消除退火則是在變態(tài)點以下450~650℃加熱一段時間后徐徐冷卻至室溫，可消除鋼材內(nèi)部在切削、沖壓、鑄造、熔接過程所產(chǎn)生的殘留應(yīng)力。
如何消除工件之殘留應(yīng)力？
應(yīng)力消除退火則是在變態(tài)點以下450~650℃加熱一段時間后徐徐冷卻至室溫，可消除鋼材內(nèi)部在切削、沖壓、鑄造、熔接過程所產(chǎn)生的殘留應(yīng)力。對碳鋼而言，參考的加熱溫度為625±25℃；對合金鋼而言，參考的加熱溫度為700±25℃。持溫時間亦會有所差異，對碳鋼而言，保持時間為每25mm厚度持溫1小時；對合金鋼而言，保持時間為每25mm厚度持溫2小時，冷卻速率為每后25mm以275℃/小時以下的冷卻速率冷卻之。
如何預(yù)防加熱變形？
預(yù)防加熱變形的發(fā)生，最好是緩慢加熱，臺車爐并實施預(yù)熱處理。一般鋼材在選擇預(yù)熱溫度時，可依下列準則來選定預(yù)熱溫度：（1）以變態(tài)點以下作為預(yù)熱溫度，例如普通鋼約在650~700℃，高速鋼則在800~850℃左右。（2）以500℃左右作為預(yù)熱溫度。（3）二段式預(yù)熱，先在500℃左右作第一段預(yù)熱，保持一段時間充分預(yù)熱后，在將預(yù)熱溫度調(diào)高至A1變態(tài)點以下。（4）三段式預(yù)熱，針對含有高含量合金之大型鋼材，例如高速鋼，有時需要在1000~1050℃作第三段預(yù)熱。
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