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浙江萬能達(dá)爐業(yè)有限公司

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    270KW推桿式汽車軸管淬火(回火)爐結(jié)構(gòu)和工作原理

    270KW推桿式汽車軸管淬火回火爐生產(chǎn)線主要由主推料機(jī)構(gòu)、淬火(回火)爐、后拉料機(jī)構(gòu)、淬火槽、料盤、液壓站、電控系統(tǒng)等組成。

    1.1淬火(回火)爐主推料機(jī)構(gòu)

    主推料機(jī)構(gòu)主要由上料臺、油缸、推料頭、行程開關(guān),導(dǎo)向桿等組成。

    工件在入爐前先要裝在料盤上,為防變形,工件錯(cuò)位平放。被裝好的料盤由油缸推入爐內(nèi),每到一個(gè)送料周期就向爐內(nèi)送一盤料,同時(shí)出料端也就要相應(yīng)地出一盤料。而且送料和出料在電氣上相互聯(lián)鎖,也就是說,只有檢測系統(tǒng)檢測到最后一盤料已經(jīng)拉出時(shí),主推料機(jī)構(gòu)才能向爐內(nèi)送料,否則主推料不會送料入爐內(nèi)。這樣便會避免誤動作,將出料門擠壞,嚴(yán)重時(shí)損壞液壓站及其它結(jié)構(gòu)。送料通過油缸往返一個(gè)行程完成,油缸的行程通過安裝于上料臺上的行程開關(guān)來控制。

    1.2淬火(回火)爐 

    淬火(回火)爐主要由爐殼、爐襯、爐蓋、爐底導(dǎo)軌、爐底板、加熱元件、進(jìn)料門等組成。

    ·爐殼由型鋼和鋼板焊接而成,側(cè)板厚5㎜, 底板厚6㎜,面板厚12㎜,槽鋼100×48×5.3,角鋼80×80×7,角鋼63×63×5。

    ·爐襯由耐火粘土磚,保溫磚,硅酸鋁纖維氈組合而成,靠近爐膛用耐火粘土磚,靠近爐殼用保溫磚,中間填有一層硅酸鋁纖維氈。這樣不但保溫性能好,降低了爐殼的表面溫升,而且降低了能耗。

    ·爐蓋由型鋼及鋼板焊接而成,在其下方敷設(shè)一層厚約285㎜的硅酸鋁纖維,纖維結(jié)構(gòu)為折疊塊,用不銹鋼棒吊掛在鋼板下面。測溫?zé)崤脊踩,安裝于各加熱區(qū)的爐蓋上。

    ·爐底導(dǎo)軌由耐熱鋼鑄造。形狀:輕軌,其作用是支撐料盤,使料盤在導(dǎo)軌上滑動。沿料盤的長度方向,也就是爐膛的寬度方向有二列導(dǎo)軌。

    ·爐底板由碳化硅制造,分多塊平鋪在爐襯上。

    ·加熱元件選優(yōu)質(zhì)鐵鉻鋁絲狀材料,經(jīng)加工后繞成螺旋狀分別布置在爐膛的底部和兩側(cè)。

    ·進(jìn)料門和出料門:進(jìn)料門和出料門分別位于淬火(回火)爐的進(jìn)料端和出料端。當(dāng)將待加熱的工件送入爐內(nèi)時(shí),先打開進(jìn)料門,主推料將料盤送入爐內(nèi)后主推料機(jī)構(gòu)返回,進(jìn)料門落下。在整個(gè)過程中爐門的升降和主推料的進(jìn)出相互聯(lián)鎖,即當(dāng)爐門沒有開啟到位時(shí),主推料不能向爐內(nèi)送料,當(dāng)主推料沒有返回到原始位時(shí),爐門不能落下。

    進(jìn)、出料爐門的結(jié)構(gòu)完全相同,其結(jié)構(gòu)是在由鋼板焊成的框架內(nèi)填充硅酸鋁纖維氈。爐門的啟閉靠油缸完成。

    1.3后拉料機(jī)構(gòu)

    1.3.1后拉料機(jī)構(gòu)的作用是將在爐膛內(nèi)加熱完畢的工件從出料門拉出,放在出料臺上,轉(zhuǎn)動料臺由液壓缸頂起,料盤上的工件進(jìn)入淬火槽。

    1.3.2后拉料機(jī)構(gòu)由拉料頭、限位開關(guān)、出料臺、油缸等組成。

    1.3.3油缸拉料時(shí)的行程及轉(zhuǎn)動料臺的轉(zhuǎn)動角度由行程開關(guān)控制。

    1.4淬火槽(用戶自備)

    淬火槽由型鋼和鋼板焊接成型?紤]工件入槽的沖擊,設(shè)計(jì)時(shí)以強(qiáng)度和剛度為主,保證淬火槽有足夠的強(qiáng)度和剛度。

    1.5料盤

    1.5.1料盤的作用是裝載工件,依靠料盤的相互推進(jìn),將工件從上料臺上一步步經(jīng)過爐膛直至完成整個(gè)工藝過程,本設(shè)備共配20個(gè)料盤。材質(zhì):ZG30Cr18Mnl2Si2N。

    1.5.2料盤由耐熱鋼精密鑄造而成,網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)。這一材料和工藝保證了料盤在使用過程中運(yùn)行平穩(wěn),變形小,壽命長。

    1.6液壓站

    液壓站是整條生產(chǎn)線的動力源,料盤的進(jìn)出以及爐門的升降均靠液壓站完成。       

    1.6.1液壓站的主要技術(shù)參數(shù)

    a. 流量:       63L/min

    b. 油箱容積:     600L

    c. 電機(jī)功率:      5KW

    d. 壓力:       6.3Mpa

        2.6.2液壓站由油箱、油泵、電機(jī)、電磁換向閥、溢流閥、壓力表、管路等組成。

    1.7淬火(回火)爐電氣組成及工作原理

    1.7.1結(jié)構(gòu)組成:主要由主回路、二次測量回路和動作程序控制回路等部分組成。

    ·主回路:由自動空氣開關(guān)、交流接觸器、快速熔斷器及增強(qiáng)型固態(tài)繼電器等組成。

    ·二次測量回路:由三塊交流電流表及一塊交流電壓表組成。

    ·控溫回路:主要由智能進(jìn)口數(shù)顯程序控溫儀表控制,工藝溫度點(diǎn)在控溫表上進(jìn)行設(shè)定,爐內(nèi)溫度由多點(diǎn)記錄儀記錄。

    ·動作程序控制回路:主要由日本歐姆龍可編程序控制器PLC控制,動作順序及操作程序在控制柜面板上進(jìn)行選擇。

    1.7.2工作原理

    1.7.2.1溫控部分:溫控系統(tǒng)主要進(jìn)行爐內(nèi)三區(qū)爐溫控制,整個(gè)系統(tǒng)由溫度控制儀、中間繼電器、交流固態(tài)繼電器等組成基本控溫系統(tǒng)。

    首先按照工藝在控溫儀上進(jìn)行溫度設(shè)定,控溫儀內(nèi)部將設(shè)定溫度信號與熱電偶信號進(jìn)行PID自適應(yīng)運(yùn)算比較,輸出電壓脈沖信號,經(jīng)過中間繼電器,控制固態(tài)繼電器,通過主回路的通電及斷電,來達(dá)到調(diào)節(jié)加熱功率的目地?販貎x控制及顯示溫度內(nèi)部溫度。

    1.7.2.2動作程序部分:

    整個(gè)爐子的工藝流程用一臺PLC控制。既能自動/手動,又能淬火/正火選擇,并相互聯(lián)鎖。

    工藝流程:

    1)將所有動作機(jī)構(gòu)放置初始工作位置,液壓站啟動;

    2)將工件擺放到料盤上,在控制柜面板上 選擇淬火、自動旋鈕狀態(tài);

    3)前門開啟;

    4)主推料油缸推料前進(jìn)到中位;

    5)后門開啟;

    6)主推料缸推料前進(jìn)到前位;

    7)拉料油缸前進(jìn)到拉料位;

    8)主推料油缸退到中位、原始位;

    9)關(guān)閉前門;

    10)拉料油缸后退至中位、后位;

    11)關(guān)閉后門;

    12)翻轉(zhuǎn)缸升起;

    13)并延時(shí)2秒;

    14)延時(shí)到,翻轉(zhuǎn)缸落下;

    15)拉料油缸前進(jìn)至中位

    工藝按下計(jì)時(shí)按鈕,開始裝料,計(jì)時(shí)器上面時(shí)間到后,程序自動從項(xiàng)3)開始周而復(fù)始。


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