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浙江萬能達(dá)爐業(yè)有限公司

ZheJiang WanNengDa LuYe Co,.Ltd

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  • 產(chǎn)品
  • 臺車式電阻爐

    全纖維臺車爐

    燃?xì)馀_車爐

    球化退火爐

    鋁合金立式淬火爐

    鋁合金時效爐

    鋁合金淬火爐、時效爐

    鋁合金固熔、時效爐

    鋁箔卷退火爐

    井式氣體滲碳爐

    托輥式網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線

    無馬弗網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線

    網(wǎng)帶回火爐

    網(wǎng)帶式等溫正火生產(chǎn)線

    磁性臥式真空退火爐

    井式真空退火爐

    環(huán)形加熱爐

    推盤式滲碳爐自動生產(chǎn)線

    推桿式等溫正火生產(chǎn)線

    井式回火爐

    電爐技術(shù)參數(shù)
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    RT2-300-10臺車爐技術(shù)方案書

    1.用途:該臺車爐主要用于金屬件的高溫退火和正火,也可以用于金屬或非金屬在1000℃以下的各種加熱。

    2.設(shè)計技術(shù)參數(shù)、規(guī)格及性能指標(biāo):

    2.1額定功率:                                       300KW

    2.2 額定電壓:                                       380V

    2.3 相數(shù):                                           3相

    2.4 頻率:                                           50Hz

    2.5 額定溫度:                                      1000℃

    2.6 最高使用溫度                                     960℃

    2.7 有效工作區(qū)尺寸:            3500×1500×1000(L×W×H)

    2.8 爐溫均勻度:                                  ≤±10℃ 

    2.9 加熱區(qū)數(shù):                                       2區(qū)

    2.10 加熱元件材質(zhì):                      0Cr25AL5A(電阻帶)

    2.11 加熱元件接法:                                 Y,星接

    2.12 空爐升溫時間:                   空爐升溫至1000℃≤2h

    2.13 爐底板材質(zhì)、厚度:             3Gr17Mn4Ni4Si2NRE; 40mm

    2.14 臺車行走速度:                                  8m/min

    2.15 爐體結(jié)構(gòu):爐體采用全纖維結(jié)構(gòu),臺車承重部分采用高強(qiáng)度耐

         火磚及輕質(zhì)耐火磚。

    2.16 爐殼表面溫升:                                 ≤40℃

    2.17 爐門升降方式:       電動機(jī)械升降,提升速度為:5m/min 

    2.18 臺車運(yùn)行方式:      擺線針輪減速機(jī)帶鏈輪,鏈條自動行走.           

    2.19 臺車承載能力:                                    25t

    2.20 最大裝載量:                                      15t

    2.21 控溫精度:                                    ≤±1℃

    2.22 控溫系統(tǒng):控制柜采用標(biāo)準(zhǔn)GGD立式組合柜,可控硅控調(diào)壓單元控溫,帶PID調(diào)節(jié)儀,帶PLC可編程序控制器,溫度調(diào)節(jié)儀選用日本先鋒公司的導(dǎo)電表FP93-8I.可以輸入4條工藝曲線,記錄儀選用上海大華儀表廠生產(chǎn)的中長圖六點(diǎn)記錄儀,帶三相電壓、三相電流顯示,帶超溫聲光報警(警燈)、帶安全聯(lián)瑣保護(hù)。

     2.23 安全保護(hù):爐門打開,加熱元件斷電.爐門關(guān)閉,加熱元件才能加熱。爐門升到位,臺車才能進(jìn)出,爐溫超溫時,爐子自動停止加熱,并聲光報警。

     2.24 爐子總用電量為:                                309KW

     2.24.1 爐子功率:                                     300KW

     2.24.2臺車驅(qū)動電機(jī):                                  5.5KW

     2.24.3 爐門提升電機(jī):                                  3KW

     2.24.5 控制柜用排氣風(fēng)扇:                             0.5KW

     2.25 爐子外形尺寸:             4950×3510×4800(L×W×H)

     2.26 爐子質(zhì)量:                                         25t 

    3.主要結(jié)構(gòu)簡介

    RT2-300-10臺車式加熱爐系間歇式加熱電阻爐,具有升溫快,保溫效果好,可帶程序控溫,節(jié)約電能等顯著特點(diǎn)。設(shè)備主要由爐體、爐襯、加熱元件、臺車、爐底板、爐門提升.壓緊機(jī)構(gòu)、臺車驅(qū)動系統(tǒng)、臺車與爐體密封機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)等組成。

    3.1爐體主要由鋼板及型鋼焊接而成,鋼板厚度為5mm,使用型鋼骨架加強(qiáng),具有足夠的強(qiáng)度和剛度,爐頂上安裝2個測溫用熱偶座以保證熱電偶插入爐膛內(nèi)部進(jìn)行測溫用。爐體前面的爐面板及爐門均為耐熱鑄鐵,具有熱變形小的特點(diǎn),主要考慮工件在正火時,臺車將工件拉出后,由于工件具有很高的溫度,選用爐門及爐面板為耐熱鑄件,防止?fàn)t門及爐面板在熱態(tài)下變形。

    3.2 爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)。選用高鋁纖維折疊塊.全纖維結(jié)構(gòu)主要分布在爐子的側(cè)墻、前墻、后墻,爐頂和爐門上,爐頂?shù)睦w維采用吊掛式,將耐火纖維做成折疊塊,模塊內(nèi)埋有錨固件,將折疊模塊掉掛在爐頂上,每行模塊之間留有膨脹條,防止模塊的熱脹冷縮。爐頂結(jié)構(gòu)采用平頂,具有節(jié)能、減少無用空間,結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。爐子兩側(cè)墻、前墻、后墻及爐門均采用耐火纖維折疊塊,折疊塊內(nèi)埋有錨固件。爐子側(cè)墻.后墻及爐門采用的折疊塊除埋有錨固件外,還埋有固定加熱元件的瓷件及支撐桿來掉掛加熱元件。此結(jié)構(gòu)我公司在山東光明特鋼鍛造廠,大連機(jī)車廠鑄鋼分廠,大同機(jī)車廠熱處理分廠大連機(jī)車廠熱處理分廠的大型臺車加熱爐上使用,效果非常好,已使用近兩年無任何質(zhì)量問題。臺車上的爐襯材料主要考慮承載能力,耐火層選用重質(zhì)高鋁磚,保溫層選用導(dǎo)熱系數(shù)為0.6千卡/米.時.度的輕質(zhì)保溫磚。

    3.3加熱元件選用首鋼吉泰安合金材料公司生產(chǎn)的電阻帶,材質(zhì)為0Cr25AL5A,加熱元件分為2個區(qū),分布在爐子的側(cè)墻及臺車上,加熱元件繞成之字形,采用Y接,臺車上的加熱元件接線方式采用后插刀接線結(jié)構(gòu),加熱元件采用2區(qū)控溫,在功率布置上充分考慮爐門的熱損失大的特點(diǎn),在兩側(cè)墻及臺車的前區(qū)將設(shè)計功率適當(dāng)加大,以減少爐門的熱損失。加熱元件吊掛在爐子的兩側(cè).臺車上的加熱元件與爐底板要留有一定的距離,防止加熱元件與爐底板短路.

    3.4 臺車主要由型鋼及鋼板焊接而成,主要采用簡支梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,考慮臺車自重和承重質(zhì)量,加在一起后不變形,在臺車的車體上留有膨脹縫和三角加強(qiáng)筋,確保在熱態(tài)下不變形。臺車承重為25噸,最大裝載量為15噸.

    3.5 爐底板選用首鋼特種鋼廠生產(chǎn)的高強(qiáng)度耐熱鋼,材質(zhì)為3Cr17Mn4Ni7Si2NRE,厚度為40mm;臺車面選用6塊爐底板,為了防止?fàn)t底板在熱脹冷縮的情況下不恢復(fù)原安裝狀態(tài),在爐底板的下面鑄有擋條與重輕磚卡好,即防止?fàn)t底板移位,又起到加強(qiáng)筋的作用,為了防止工件的氧化皮掉入臺車內(nèi)的加熱元件上,在爐底板塊與塊之間墊有硅酸鋁纖維條。

    3.6爐門提升機(jī)構(gòu)主要由電動機(jī)、減速機(jī)、傳動軸、軸承座.繩輪、鋼絲繩、配重筒、套筒滾子鏈等組成,傳動軸上裝有整體軸承和一個凸輪,當(dāng)觸壓開關(guān)支架上的行程開關(guān),加熱元件就能夠自動斷電,以確保操作人員的人身安全。當(dāng)爐門升到位后臺車才能進(jìn)出。

    3.7 臺車驅(qū)動系統(tǒng)主要由一套主動輪和二套從動輪組成,驅(qū)動電機(jī)為5.5KW,減速機(jī)行星擺線針輪減速機(jī),采用鏈輪與套筒滾子鏈連接,為了確保3套車輪同時轉(zhuǎn)動,在主動軸和2套從動軸上均安裝有鏈輪,用套筒滾子鏈連接,確保臺車運(yùn)行正常,臺車設(shè)計行走速度為8米/分,臺車的驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝在臺車的前端,并用型鋼及鋼板進(jìn)行防護(hù),主要考慮安裝及維修方便。

    3.8 臺車與爐體的密封,采用雙沙封結(jié)構(gòu)。車體后墻與爐體之間的間隙用耐火纖維毯固定在爐體上。讓臺車后端面與耐火纖維毯相接觸。

    3.9 控溫系統(tǒng)采用PID調(diào)壓單元,可進(jìn)行PID調(diào)節(jié)?販貎x表選用日本先鋒公司的島電表,型號為FP93-8I,該控溫儀表帶程序段,可儲存4條工藝曲線,可以完成自動控溫,自動操作及正確顯示爐內(nèi)溫度值等功能,記錄儀選用上海大華儀表生產(chǎn)的六點(diǎn)中長圖記錄儀,使每爐曲軸的加熱過程全部記錄在記錄紙上,以備檢查操作人員是否按工藝規(guī)程操作,該系統(tǒng)具有三相電壓,三相電流顯示,當(dāng)爐內(nèi)加熱元件出現(xiàn)燒斷后,即可通過電流表顯示出來,以便進(jìn)行及時修復(fù)。熱電偶采用鎳鉻-鎳硅,分度號為K,爐子配2支熱電偶,將爐內(nèi)分為2個區(qū)控溫,通過補(bǔ)償導(dǎo)線與控溫儀表與記錄儀表相連接,自動控制爐內(nèi)各區(qū)的溫度,并保持全爐膛溫度均勻一致,此2支熱電偶均為雙芯熱電偶。該控制系統(tǒng)具有超溫聲光報警的功能,當(dāng)爐內(nèi)溫度超溫情況下,可以自動切斷加熱主回路,并通過聲光報警提醒操作人員關(guān)斷電源,檢查問題,確保爐料和爐子的各個部件不被燒壞。

    3.11 該設(shè)備具有安全聯(lián)鎖保護(hù),爐門打開加熱元件斷電。爐門升到位,臺車才能進(jìn)出,爐子超溫時,爐子自動停止加熱并聲光報警。

    3.12 爐子整體噴電機(jī)灰色?刂乒癫捎脟鴺(biāo)GGD立柜式,表面進(jìn)行酸洗后再進(jìn)行噴圖處理,外表整潔美觀大方,顏色為牛黃色,爐子及控制柜顏色也可由用戶自己選定。

    4.使用與維護(hù)

    首先使用單位應(yīng)根據(jù)圖紙檢查設(shè)備安裝是否正確,是否滿足工藝要求,檢查各控溫儀表是否運(yùn)行正常,檢查接地裝置是否接好,絕緣電阻應(yīng)≥0.5MΩ。該設(shè)備在使用前應(yīng)進(jìn)行烘爐,對于剛筑好爐襯的電阻爐應(yīng)在溫度不低于10℃~15℃的空氣中自然干燥23晝夜,然后按照下列制度進(jìn)行烘爐:

    室溫~100℃

    20h

    打開爐門

    100℃~200℃

    20h

    打開爐門

    200℃~300℃

    12h

    關(guān)閉爐門

    300℃~500℃

    12h

    關(guān)閉爐門

    500℃~700℃

    12h

    關(guān)閉爐門

    700℃~850℃

    12h

    關(guān)閉爐門

    850~1000℃

    12h 

    關(guān)閉爐門

    注意該加熱爐在使用幾個月后再用之前也要進(jìn)行烘爐,烘爐時間每階段按上述溫度可縮短1/2~1/3。

    爐襯的耐火纖維如有損壞,可用針刺纖維毯及高溫粘結(jié)劑進(jìn)行修補(bǔ)。

    臺車承重部分局部如有輕微損壞,可用泥漿涂砌修理,如果損壞嚴(yán)重可換新磚。砌磚用耐火泥其配方為:熟料粉(高鋁粉)70%,粘土30%,兩者的顆粒均不大于180目,修補(bǔ)后的爐襯可參考上表所列烘爐工藝參照執(zhí)行。


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